フロントホイールクランプ

フロントホイールクランプ

wheel-clamp最近流行のフロントタイヤをクランプしてバイクを自立させるスタンドを購入しました。
垂直に自立するので、サイドスタンドで支えるのに比べて横方向に省スペース化できます。

スイングアームで支えるいわゆるレーシングスタンドだと、リアが大きく上がってしまってバイクが前傾気味になってしまうので、ハンドルやステップのポジション確認をしたいときなど両足をステップに乗せたい時は、サイドスタンドに下駄を履かせたり、カーポートの支柱に掴まってみたりしていました。

wheel-clampこのスタンドがあれば、完全に跨ってハンドルに手を掛けることができちゃいます。
自立中のフロントタイヤは地面から20mmほど浮いているだけで、前後サスともほぼ1G’で縮んだ状態なので、姿勢の誤差も何となく脳内補正できる範囲です。

このスタンド、アストロプロダクツなどの安いものでも¥7,000前後するのですが、今回はオークションでメーカー不明品を安く入手しました。落札価格+送料で¥4,000ほどでした。

wheel-clamp組み立て式でバラの状態で送られてきたので、タイヤをクランプするシーソー部分の接地面に、傷防止のためにウレタンを貼ってから組み立てました。

また、ワッシャーがあるべきだろうと思うところになかったりしたので、手持ちのものを追加して組み立てています。

まあ、塗装は最初から剥がれてるところがあるし、さらにぶつけると剥がれそうだし、溶接痕は汚いしで、この辺でコストなりかなと思います。

注意しなくちゃいかんな、と思ったのは、スタンドを掛けている状態で車体を傾ける方向に力を入れると、フロントタイヤとホイールを捻る方向に力が掛かります。

耐久性は実地で検証するしかないので、今日から実験ですー。

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2 Comments

  1. avatar
    ほりひろ 6月 6, 2011 6:31 pm  返信

    初めまして 35年ぶりにバイクに跨りました

    愛車はCB400SF です

    買ったばかりということもあり早速、ホイールクランプを購入したのですが、長時間の使用(何日も立てっ放し)に耐えられるのか不安で未だに使用していません。

    その後はどうなったのでしょうか?

    宜しければお教え願いたいと思います。

    • avatar
      Go-1 6月 6, 2011 9:52 pm  返信

      ほりひろさん、こんにちは。
      バイクライフ復活おめでとうございます。

      オレも耐久試験をした訳じゃないけど、フロントスタンドで、数日放置はしてます。
      スタンドが外れないようにロックがついてるし、無理にこじらなければ大丈夫だと思います。
      フロントスタンド使ってバイクをトランポに積んでる人も多いですし。
      まあ、オレはリアスタンドと併用することが多いです。

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