Buell S3 ThunderboltにサンヨーSB540DTをマウント

ビューエル S3にサンヨーのSSDポータブルナビ、Gorilla SB540DTをマウントしました。

バイクにナビをマウントする際に、サインハウス製などのいわゆるロブスターマウント的な手法が一般的ですよね。
サンヨーのゴリラシリーズにも対応品が出ているのですが、マウントキットだけで2万円を超えてしまいます！

それにオレの場合は、このナビをクルマと併用しようと思っているので、普段は車に乗せているわけで、バイクにナビを積んでいない時に「いかにも」なステーが残るのは部品が外れているようでイヤだし、かといってマウントステー自体をいちいち取り外すのも面倒くさい。

で、ナビを付けていない時もカッコイイか、実用性があるかどちらかの条件を満たしたマウントステーを作ることにしました。

左が完成品。どうですか？　カッコイイと思うのですが…。
ナビを付けていない時の実用性もあるのです。
それは後述します。

まずは、作り方です。

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ポータブルナビ（PND）を導入

いよいよツーリングバイクの必需品となってきた感のあるポータブルナビ。仲間とツーリングに行ってもその装着率はウナギ登りです(笑)。

で、ちょうど良いタイミングで、とあるルートでナビを入手しました。
選んだのはサンヨーのポータブルナビ、ゴリラシリーズのSB540DT。全く同性能でFM-VICSが無いだけのSB530DTと悩んだんだけど、アンテナ代くらいの差額しかなかったので上位のSB540DTにしました。

SB540DTにした条件は、

• クルマのナビも6年落ちなので、クルマにも追加して使えること
• 地図データのなるべく新しいもの
• 動作のなるべく早いもの
• バイクの機動性に劣らない自車位置追尾ができるもの
• ナビと同時に音楽再生ができるもの
• ステレオヘッドホン端子が付いているもの
• なるべく重量が軽いもの

こんなところでしょうか。

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後期型パニア用ディープケースいただきました！

先週の日曜日、すっかりご無沙汰してるBMJ＆マイミクのしまきっちゃんと久々の対面。
彼がS3を入手して以来、約束していた後期型パニアケース用のディープケースカバーを譲って貰っちゃいました。

一方、～’98モデル用の布製バッグは、ジッパーで奥行きを変えることができて、一つのバッグでナローにもディープにも対応する優れもの。
こちらも一応衝撃吸収のために中綿が入っていますが、安心感は新型に譲りますね。
そして、開口部は上部だけがダブルジッパーで幅約５cmほど開く方式で、ディープにしても大きなものは入れにくく、当然メットは開口部が狭すぎて入りません。
無理したら入るかも(笑)。無理したくないから入れたことないです。

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