S3 Thunderboltの時計が可愛すぎる件
Posted : 2010年 3月 9日
S3にだけ着いているBuell 純正時計
そういえば、なんですが、時計が着いているBuellはS3だけですよね？ユリシーズはどうなんだろ？
その純正時計。これがすごく愛おしくて愛着があるのです。
まず、なんと言ってもアナログ。イマドキ他になんの機能もありません。ただ時間を表示するだけ。
しかも、オレが愛おしく感じるのはなぜか秒針が着いていること(笑)。
要らないよね、バイクの時計に秒針(笑)。
ただ、コイツが白い文字盤の上を回るのを眺めるのはとても和むのです。
ペガサスのエンブレムも以前にも増して胸に迫るモノがあります…。
振動地獄のBuellに搭載されているのに、殆ど誤差もなく正確に働き続けています。
が、ついに恐れていたことが！
時計の首が・・・
はい、クラックが入っていました（涙）。
首のところ、つまり時計本体のカップとリムに当たる金属のリングがかしめてある箇所からカップの周囲に沿ってクラックが入っグラグラしていました。
この首のところは、メーターダッシュに取り付ける際に唯一負荷が掛かるところ。メーターダッシュパネルをこの首と裏側から当てる取り付け金具で挟むようにして固定します。逆に言うとここが壊れると取り付けできません。
これ、実は２ヶ月くらい前に発見して、樹脂用の接着剤で修復しています。
しばらく乗ってみて振動に対する耐久性をテストしていたんですが、大丈夫そうです。
修理に使用したのはこれ。
老舗セメダインの【スーパーXG（ゴールド）】。
時計のボディの樹脂の材質がわからなかったので、悩んだ挙げ句勘に頼って購入したのですが、上手く働いてくれました。
思い切ってリムと時計本体をバリッと剥がし、リム側に残っている本体の樹脂に接着剤を塗布して本体と圧着。ゴムバンドで24時間以上固定してからダッシュに取り付けました。
で、その修理の様子を確認がてら、先の電圧計とのポジションコンバートをおこなったという次第でした。
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Comments (7)
97年式にはその”愛おしい”ヤツは付いて無いんですよねぇ。98年式のメーターパネル周り一式をオクで買って持ってはいるんですけど
現在の97パネル上部にモニター時代の旧型ETCアンテナ（デカイやつ）が
上手い具合に鎮座ましておりまして、その辺の造形が97と98で違う為に
純正時計を付けたいと思いながら未だハンドルにベビーＧ巻き付け
たままで凌いでます・・・
その昔、時間調整つまみを押さずに引いてｗ
バリッってやった事あるよ！（爆）
まぁ、バリッっていうより『メリメリィィィィィィ～（JOJO風によろしく！ｗ）』って感じだったけど。
そん時は泣いたなぁ．．．ｗ
私は、FRPとプラリペアでがっちり補強入れてます
（何気にスペア1個持ってますけどね～ｗ）
だってノブ見たら、時計の針のシャフトと繋がってないやんｗ
押してくれ（笑）。
オレもスペア狙ってるんやけど、ヤフオク出品無いからねー。
e-bayでもたまに出品されると結構高値になるんだよなあ。
ＸＢはメーターの液晶部分が、オドメーター、トリップ、時計に切り替えできます。
殆どトリップ表示にしてますが。
なるほど、切り替え式だとトリップにしちゃうよねえ。
先ほどユーザー登録してパスワードをメールしました。
右下からログインしてもらうと、パスワードの変更や表示名（ニックネーム）の変更ができます。
以後、ログインしてからコメントして貰えると、黄色い12ｓのアイコンが表示されますよ～。
ＸＢ系はメーターの液晶部のデジタル時計だけだったと思います。
だからバッテリーを外したり電圧が低下するとリセットされる現象が起こります。
このデザインの壁掛け時計とか目覚まし時計があったら面白いですね（＾＾）
もちろんアラーム音は空冷ツインの爆音でｗ
デジタル時計着いてるんですね。
S3の時計も電源はバッテリーから取ってるので、バッテリーを外すと止まります(笑)。
目覚まし時計と言えば、USBでエンジン音がなるハーレーのエンジン模型ってのが
売ってたような気がします(笑)。