バイクでGG（ゴリラジャイロ）を有効にするには

現在大活躍中のPND、サンヨー ゴリラ SB540DTにはGG（ゴリラジャイロ）という機能が付いています。

一言で言うとその名の通りジャイロ機能なのですが、クルマに付属のスタンドを使って使用しているとGPSと併せて非常に満足のいく自車位置の取得をします。

ところが、バイクでナビバッグに収納して使用していると、このGGが上手く働かないようです。
マニュアルには内蔵バッテリーで活動中にはGGは機能しないと断りがありますが、加えてスタンドにセットしないと機能しないのでは？ という推測で、実験をしてみました。

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Buell S3 ThunderboltにサンヨーSB540DTをマウント

ビューエル S3にサンヨーのSSDポータブルナビ、Gorilla SB540DTをマウントしました。

バイクにナビをマウントする際に、サインハウス製などのいわゆるロブスターマウント的な手法が一般的ですよね。
サンヨーのゴリラシリーズにも対応品が出ているのですが、マウントキットだけで2万円を超えてしまいます！

それにオレの場合は、このナビをクルマと併用しようと思っているので、普段は車に乗せているわけで、バイクにナビを積んでいない時に「いかにも」なステーが残るのは部品が外れているようでイヤだし、かといってマウントステー自体をいちいち取り外すのも面倒くさい。

で、ナビを付けていない時もカッコイイか、実用性があるかどちらかの条件を満たしたマウントステーを作ることにしました。

左が完成品。どうですか？　カッコイイと思うのですが…。
ナビを付けていない時の実用性もあるのです。
それは後述します。

まずは、作り方です。

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ポータブルナビ（PND）を導入

いよいよツーリングバイクの必需品となってきた感のあるポータブルナビ。仲間とツーリングに行ってもその装着率はウナギ登りです(笑)。

で、ちょうど良いタイミングで、とあるルートでナビを入手しました。
選んだのはサンヨーのポータブルナビ、ゴリラシリーズのSB540DT。全く同性能でFM-VICSが無いだけのSB530DTと悩んだんだけど、アンテナ代くらいの差額しかなかったので上位のSB540DTにしました。

SB540DTにした条件は、

• クルマのナビも6年落ちなので、クルマにも追加して使えること
• 地図データのなるべく新しいもの
• 動作のなるべく早いもの
• バイクの機動性に劣らない自車位置追尾ができるもの
• ナビと同時に音楽再生ができるもの
• ステレオヘッドホン端子が付いているもの
• なるべく重量が軽いもの

こんなところでしょうか。

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