ヘッドライト思案中

総走行距離:14,740Km

S3のヘッドライト径はバイク用汎用品が使えない

HID化でノーマルからは見違えるような明るさを手に入れたS3のヘッドライト。
Araiのライトスモークだと、街灯のない郊外の真っ暗な道路でもかなり飛ばせるくらいの視界を確保。

そうなると欲が出るもので、冬場に常用しているセミスモークのダブルレンズシールドだと、若干暗い(当然だけど)のと、照射範囲の輪郭をもっとクッキリさせたいのと、停車時にキリリとした表情が欲しい。

headlight_clear_01.jpgま、要するにマルチリフレクター化したいっつーわけです(笑)。

ところがですね、S3のヘッドライトユニットは、一般的な角形ヘッドライトとして使われている規格よりも一回り小型なのです。

165mm×100mmという規格で、角形4灯のクルマによく使われていたサイズです。
ならば、自動車用を探せばいいやとなるんですが、これがなかなか見つからない。信頼できるCIBIEやKoitoは、このサイズの生産を終了している様子。
それもそのはずで、最近はクルマもバイクもライトは異形が主流。角形だったとしても、光量が稼げる2灯式が中心になっているんですね-。

で、古い国産のワンボックスや古いアメ車のミニバンなんかのアクセサリーを扱っているショップでやっと見つけました。メイド・イン・台湾です(笑)。

ボディは樹脂製でレンズはガラスです。今時のマルチリフレクターを見慣れた目ではまったく新しさのかけらもありませんが、チープなイメージのS3の顔つきが変わると思うと、ウヒヒ。

いや、しかし、海外製品ってことは右側通行用? 箱にもさりげに右側通行を前提とした絵が書いてあったりするし。
で、しげしげと観察するも、リフレクターは左右対称っぽいし、2個あるライトも左右区別無く全く同じもの。だったら光軸調整で何とかなるっしょ。
ただ、車検のこと考えると、ノーマルライトを分解しちゃうとやばそうなので、大事に取っておきましょ。

さて、サイズはバッチリなんですが、問題は取り付け。ノーマルを加工しない前提だと、ステイっつーかリムを自作する必要ありです。
ぼちぼち考えます(笑)。

取り付け方法のアイディアと、もう1個のヘッドライトの引き取り手募集中です(笑)。

Similar Posts:


3 Comments

  1. avatar
    にしむら 12月 16, 2008 12:28 am  返信

    ほんまやほんまや?、ボク必死で黙っとったのに?(笑)

    ついでに言うとね?、Go-1さんディープ欲しいんやて?。
    使てなかったら分けてあげて?、ボクからもお願いします! m(_ _)m

  2. avatar
    Go-1 12月 14, 2008 11:55 pm  返信

    >しまきっちゃん

    ここでネタバレかい!(笑)

  3. avatar
    しまきち 12月 14, 2008 11:31 pm  返信

    んじゃ、残りの一個を引き取りましょうか(^^;)

Leave a comment

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です